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奥迪A6行驶路上出现异响是怎么回事?
发布时间:2018年11月25日    来源:本站原创    点击数:72

  故障现象:一辆2011 年产一汽奥迪A6L C6 轿车,搭载2.0T BPJ 型发动机,行驶里程11 437km,车主反映在不平路面行驶时车身晃动,有时发出“咚咚”两声异响。 成都奥迪汽车维修师傅教大家如何排除故障诊断。

  1.该车行驶里程约1 万多公里,未出现过碰撞事故,在不平路面行驶出现异响,推断可能是发动机底护板碰撞异物,也可能是底盘某个部件螺栓松动。

  2. 在不平路面试车,听到异响发自车辆前部,感觉车身与其他部件撞击。举升车辆,检查前悬架未见异常,紧固副车架及发动机支座等所有底盘螺栓,再次试车故障依旧。但是找到异响发生规律,右前车轮单独过坎时会发出“咚”的一声,在下坎时又会发出“咚”的一声。

  3。 右前车轮下放一块砖头,维修人员在机舱上用听诊器确定异响位置,车轮缓慢压过砖头,通过反复试车确定异响发自前风窗玻璃中下部,鼓风机后面的仪表台内。

  4。 了解前风窗玻璃下部的框架结构,再观察库存的裸车身,发现前风窗玻璃下部是固定仪表台的高强度钢板,在高强度钢板下部有一个普通钢板焊接盒,用手按动焊接盒便发出“咚咚”响声。

  5. 观察裸车身分析焊接盒产生异响的原因,是因焊接盒冲压出奥迪的四环标志,标志周围轻微隆起,在受外力时隆起点变化而产生异响。就像用手按瘪罐头盒,再松手让其弹回原来形状,同时发出的“咚咚”响声。

  6。 故障点已经找到,但此车为新车,如果拆卸仪表台修理车主无法接受,考虑用微钣金修理方法。改变隆起部位的应力可以消除异响,观察裸车身发现风窗玻璃下方的前围板可以打孔,用钣金钩伸进去撬动焊接盒就可处理隆起处。于是在前围板打孔( 图40),用钣金钩在内部轻轻按动焊接盒,按动时发出“咚咚”响声就来自于隆起处。

  7. 在不平路面试车,“咚咚”异响不再出现,故障排除。用一个橡胶堵将所钻的孔堵上,经涂漆处理后看不出维修痕迹。

  故障点:焊接盒存在应力。

  检修行驶异响的车辆应尽量多试车,找出异响的规律,可以使用电子异响诊断仪,便于维修人员查找故障。





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